Nagy-Britanniában pedig megközelíti a 16 százalékot, részben azért, mert ott nincsenek az Európai Unióhoz hasonló külön vámok a kínai elektromos autókra.
Az idővonalon
15. a 15 cikk közül
2026. szeptember 9., 06:58 az első · az utolsó 11 órával később jelent meg. A megjelenés sorrendje nem azt jelzi, ki jutott elsőként az információhoz.