Magával ránthatja a mélybe az EU egyik legerősebb gazdaságát a német autóipar: egyre kevesebb a pénz a beszállítóknál – ez a magyar üzemeket is érintheti
Ha a német gyártók kevesebbet termelnek és tovább szorítják a költségeket, annak hatása a teljes közép-európai beszállítói láncon végigfuthat.
A cím és a kivonat a kiadóé, változtatás nélkül idézzük.
A vállalat 2027 végéig mintegy 8000, elsősorban németországi irodai és adminisztratív állást szüntetne meg, és olyan bőkezű önkéntes végkielégítési programot indított, hogy a dolgozói érdeklődés miatt