De az állam sem fog jól járni, mivel a kockázatot államosították. Mi lesz a vasútépítéssel Mészárosék nélkül? És miért tűnik úgy, hogy kísért az Elios-ügy?
A cím és a kivonat a kiadóé, változtatás nélkül idézzük.
Ezzel a felcsúti ezermilliárdos út- és vasútépítő üzletága alighanem lehúzhatja a rolót, de az állam sem fog jól járni, mivel a kockázatot korábban államosították.
Mészáros Lőrinc kapcsán: inkább negatív
negatív 60% · semleges 40% · pozitív 0%Automatikus becslés, nem szerkesztői értékelés. az egész esemény hangneme →1. a 2 cikk közül
2026. október 13., 05:53 az első · a második cikk 3 órával később, az utolsó 3 órával később jelent meg. A megjelenés sorrendje nem azt jelzi, ki jutott elsőként az információhoz.24 24.hu · aktív · 640 cikk a héten
a forrás oldala →