Lángoló autó, Ferrari-dráma: Verstappen történelmet írt Szingapúrban
Charles Leclerc és Kimi Antonelli végzett a holland mögött.
A cím és a kivonat a kiadóé, változtatás nélkül idézzük.
Charles Leclerc és Kimi Antonelli végzett a holland mögött.
A cím és a kivonat a kiadóé, változtatás nélkül idézzük.
A Red Bull négyszeres világbajnoka szombaton megnyerte az eső és balesetek miatt kaotikussá váló sprintfutamot , majd megszerezte pályafutása 50.
Lewis Hamilton kapcsán: inkább negatív
negatív 68% · semleges 4% · pozitív 28%Automatikus becslés, nem szerkesztői értékelés. az egész esemény hangneme →2. a 7 cikk közül
2026. október 11., 15:30 az első · az utolsó 1 órával később jelent meg. A megjelenés sorrendje nem azt jelzi, ki jutott elsőként az információhoz.Egy módosítás önmagában nem jelent rosszhiszeműséget (lásd a módszertant).
Lángoló autó, Ferrari-dráma: Verstappen történelmet írt Szingapúrban -ORIGO
Friss hírek Magyarországról és a nagyvilágból, sport, technika, szórakozás, tudomány, kultúra. Az ORIGO a legfrissebb hazai és nemzetközi hírekkel szolgál olvasói számára.
Lángoló autó, Ferrari-dráma: Verstappen történelmet írt Szingapúrban Max Verstappen számára tökéletesen alakult a szingapúri versenyhétvége, amelynek végén egy régi átkot is megtört. A Forma-1 négyszeres világbajnoka pályafutása során először nyerte meg a Szingapúri Nagydíjat, miközben Gabriel Bortoleto autója lángra kapott, Lewis Hamilton pedig drámai hajrában bukta el a dobogót. Charles Leclerc és Kimi Antonelli végzett a holland mögött. Max Verstappen már a Forma-1-es Szingapúri Nagydíj előtt egyértelművé tette, hogy ezen a hétvégén őt kell legyőzni. A Red Bull négyszeres világbajnoka szombaton megnyerte az eső és balesetek miatt kaotikussá váló sprintfutamot , majd megszerezte pályafutása 50. pole pozícióját. Az időmérőn mindössze 54 ezreddel előzte meg Charles Leclerc-t, a második sorból pedig Lewis Hamilton és a világbajnoki éllovas Kimi Antonelli várhatta a rajtot. Verstappennek ugyanakkor maradt egy nagy adóssága a Marina Bay-i pályával szemben: korábban még soha nem tudta megnyerni a szingapúri főfutamot. A rajtnál Leclerc azonnal megpróbálta meglepni a hollandot, aki azonban megőrizte a vezetést. Hamilton a harmadik, Antonelli a negyedik helyen maradt, mögöttük pedig a McLaren két versenyzője, Lando Norris és Oscar Piastri sorakozott. Az első körökben a monacói Ferrari-pilóta még szorosan követte Verstappent, aki fokozatosan növelni kezdte az előnyét. Lángra kapott Bortoleto autója a Szingapúri Nagydíjon Az első komoly drámára nem kellett sokáig várni. A nyolcadik körben Gabriel Bortoleto Audija műszaki hiba miatt megállt, ami virtuális biztonsági autós szakaszt eredményezett. A brazil versenyző autója ezt követően a bokszutcában lángra kapott, a szerelőknek és a pályabíróknak tűzoltó készülékekkel kellett közbeavatkozniuk. A bokszutcát átmenetileg lezárták, miközben a mezőny az élen tovább folytatta a küzdelmet. Verstappen eközben egyre magabiztosabban vezetett. Leclerc a tizedik kör környékén még egy másodpercen belül tudott maradni hozzá képest, ám a futam első harmadának végére már több másodpercre nőtt a különbség. Hamilton közben a közepes keverékű abroncsokon kezdett küszködni, így Antonelli és a McLarenek is egyre közelebb kerültek hozzá. A hétszeres világbajnok a 19. körben váltott lágy gumikra, és a mezőny sűrűjébe visszatérve rögtön megkezdte a felzárkózást. Liam Lawsont is megelőzte, miközben a Ferrari másik versenyzője tovább próbálta tartani a lépést az élen haladó Red Bull-lal. A kerékcserék első hulláma sem zavarta meg Verstappent, aki a 33. körben állt ki, majd visszatért az első helyre. A holland előnye ekkorra már akkora volt, hogy a riválisok eltérő gumistratégiái sem jelentettek közvetlen veszélyt rá. A 39. körben Lance Stroll előbb kicsúszott, majd műszaki probléma miatt félreállt, ezért ismét virtuális biztonsági autós szakasz következett. A Ferrari ekkor Leclerc-t a bokszba hívta, Hamilton viszont a pályán maradt, így a brit került a második helyre. Az előny azonban csak átmenetinek bizonyult: a frissebb abroncsokon érkező Leclerc gyorsan felzárkózott, a 46. körben pedig Hamilton elengedte csapattársát. Hamilton drámája a hajrában, Verstappen történelmi győzelme A futam utolsó harmadában újabb fordulatot hozott a dobogós helyezésekért zajló csata. Hamilton egyre nehezebben boldogult a kopó gumikkal, Norris pedig rohamosan csökkentette a hátrányát. A 54. körben a két brit versenyző látványos küzdelmet vívott, amely közben Hamilton a bukótérbe is kihajtott, hogy elkerülje az ütközést. A helyzetet Antonelli használta ki a legjobban. A Mercedes olasz pilótája előbb Norris elé került, majd az 55. körben Hamiltont is megelőzte, amivel feljött a harmadik helyre. Egy körrel később Norris szintén elment honfitársa mellett, így a Ferrari hétszeres világbajnoka már csak az ötödik helyen haladt. Hamilton ráadásul a pályaelhagyása miatt a versenybírák figyelmét is felkeltette, miközben egyre kevésbé tudta megvédeni pozícióját. Az utolsó körben Oscar Piastri is utolérte és megelőzte, így a harmadik helyről rajtoló brit végül mindössze hatodikként ért célba. A Ferrari számára különösen fájó volt a hajrá, hiszen sokáig úgy tűnt, mindkét autójával esélyes lehet a dobogóra. Az élen eközben Verstappen zavartalanul haladt a történelmi siker felé. A holland több mint hét másodperces előnnyel szelte át a célvonalat Leclerc előtt, és pályafutása során először nyerte meg a Szingapúri Nagydíjat. A szombati sprintfutam és az időmérő után így a vasárnapi versenyen is diadalmaskodott. A dobogó harmadik fokára Antonelli állhatott fel, aki tovább növelte előnyét a világbajnoki pontversenyben. Csapattársa, George Russell a motorcsere miatti rajtbüntetés után a mezőny végéről kapaszkodott fel a kilencedik helyre, míg Nico Hülkenberg nyolcadikként az Audi történetének eddigi legjobb F1-es eredményét érte el. A 2026-os világbajnokság két hét múlva, az Amerikai Nagydíjjal folytatódik Austinban, ahol Antonelli már a világbajnoki cím megszerzéséért is harcba szállhat. Forma-1, Szingapúri Nagydíj, végeredmény: 1. Max Verstappen (Red Bull) 1:42:00.785 2. Charles Leclerc (Ferrari) +7.335 mp 3. Kimi Antonelli (Mercedes) +24.573 mp 4. Lando Norris (McLaren) +40.506 mp 5. Oscar Piastri (McLaren) +49.644 mp 6. Lewis Hamilton (Ferrari) +53.188 mp 7. Liam Lawson (Racing Bulls) +1:21.666 8. Nico Hülkenberg (Audi) +1:23.386 9. George Russell (Mercedes) +1:24.677 10. Isack Hadjar (Red Bull) +1:30.862 11. Pierre Gasly (Alpine) +1 kör 12. Oliver Bearman (Haas) +1 kör 13. Esteban Ocon (Haas) +1 kör 14. Carlos Sainz (Williams) +1 kör 15. Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1 kör 16. Fernando Alonso (Aston Martin) +1 kör 17. Sergio Pérez (Cadillac) +2 kör Alexander Albon (Williams) kiesett Valtteri Bottas (Cadillac) +3 kör Lance Stroll (Aston Martin) kiesett Franco Colapinto (Alpine) kiesett Gabriel Bortoleto (Audi) kiesett
Origo origo.hu · aktív · 768 cikk a héten
a forrás oldala →