Van valami borzasztóan zavarba ejtő Vitézy Dávid magyarázatában: saját érvelése alapján az M5-ös és az M6-os autópályák külföldi koncesszorait már rég ki kellett volna dobnia – ő mégis inkább az MKIF-et és Mészáros Lőrincet támadja
Az idei költségvetésben a külföldi koncesszoroknak kilométerenként kifizetett 500 millió forint lényegében megegyezik azzal az összeggel, amelyet a kormány az MKIF esetében kifogásol.
A cím és a kivonat a kiadóé, változtatás nélkül idézzük.
Hivatkozások
linkek a cikk szövegébenMit tudunk a cikkről
géppel kinyerve a címből és a kivonatból, hibázhat- mikor
- szeptember 28
- miért
Állításuk szerint ugyanis míg Magyarországon az állam évente kilométerenként 536 millió forintot fordít az autópályákra, addig Németországban ugyanez mindössze 171 millió forintba kerül.
Mondatok hangnem szerint
csak a cím és a kivonat · Vitézy Dávid kapcsán- negatívcímVan valami borzasztóan zavarba ejtő Vitézy Dávid magyarázatában: saját érvelése alapján az M5-ös és az M6-os autópályák külföldi koncesszorait már rég ki kellett volna dobnia – ő mégis inkább az MKIF-et és Mészáros Lőrincet támadja
- semlegeskivonatAz idei költségvetésben a külföldi koncesszoroknak kilométerenként kifizetett 500 millió forint lényegében megegyezik azzal az összeggel, amelyet a kormány az MKIF esetében kifogásol.
Hangnem
12 mondat alapjánVitézy Dávid kapcsán: inkább semleges
negatív 42% · semleges 57% · pozitív 1%Automatikus becslés, nem szerkesztői értékelés.